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中国耐磨管道运输业发展纪实

作者: admin 来源: 发布时间:2013-12-24
    8月3日,是中国耐磨管道建设35周年的纪念日。35年,在人类的发展史上只是短暂一瞬。然而,它对于中国长输管道来说,却是一个从零的突破到争雄国内、走向世界的飞跃历程。
  从1970年8月3日的“八三会战”开始,中国石油天然气管道局就伴随着中国管道运输业的诞生、发展,从稚嫩走向成熟,成长壮大为我国耐磨管道建设的主力军。耐磨管道运输业从大庆起步
  为解决大庆原油外输困难,缓解东三省以及华北十分紧张的动力燃料问题,1970年,党中央决定抢建东北输油管道。建设长距离、大口径的输油管道在我国尚属首创,一系列技术问题均无章可循,材料设备必须从零开始。靠人拉肩扛和气吞山河的军民大会战,完成了北起黑龙江大庆、南达辽宁抚顺的中国第一条千里油龙的建设。
  1975年9月,管道建设者又完成了大庆至铁岭、铁岭至大连、铁岭至秦皇岛、抚顺至四平、抚顺至鞍山、盘山到锦西和中朝输油管道,这8条管道,编织成了东北输油管网。
  正当东北管网紧张地建设之中,筹备成立统一建设和管理管道的职能机关———管道局的工作,也在紧锣密鼓地进行。1973年4月16日,中国石油天然气管道局在河北廊坊诞生。这就意味着,继铁路、海运、公路、航空之后,一个新兴的运输行业———耐磨管道运输业的兴起。今天的奋斗结出硕果
 

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